半个月的时间，从福建采买、到装箱运货，再到陆路转水路...便可将福建香喷喷、新鲜无比的东西送上北京人的餐桌...

含钏好像看到了银子和招牌菜在向她招手。

手招得有点大，有点圆。

含钏乐呵呵地笑起来，是了，您是漕运上头当差的，自是将这些道路烂熟于心的。

曹同知眼下一扫，见含钏手边放了个算盘，胡乱拨了几个数，看不出什么章程，再看柜台上有个用毛边纸裁成小块儿缝制的小本儿，小本儿凌乱无序地写了许多词儿，干鲍、海参、鱼胶、干贝、笋干...都是些干货吃货。

嗯...

都是东南沿海出产的好东西。

曹同知了然笑道，您是想从福建运东西回京？那某劝您走水路，走陆路易遭贼，更易被官府与乡绅克扣税赋。

曹同知顿了顿，说起话来有轻有重，既有干货又无水分，说得头头是道，从浙江上水路，到北京的路程约为三千多里路，虽要过十来个‘钞关’，可每个‘钞关’只索少少几钱，另有三十税一的赋税，若船上运有一万多银两的货物，便要交三百多两的税费。水路上各关的榷使也需打点，可不需让他满手沾肥油，只需雁过拔根细毛即可，不似陆路，走十两银子的货，恨不得扒你八两银子的孝敬。

这些东西全然超出含钏的认知了。

含钏听得津津有味，连连点头，那为何水路与陆路便利、干净这么多？

曹同知朗然一笑，言语间透露出强大的自信，因水路漕运是我们曹家管事，自不会容忍藏污纳垢之事发生。