买完59式主战坦克之后，武阳又开始在商城里面翻了起来，在最后一格的装备栏里面，看到一个飞机图标的东西。

刚开始武阳还以为自己是看错了，点开之后仔细的看了一会才敢相信自己的眼睛。

商城里面居然更新了歼系列的战斗机，而且还是我国仿制的第一代战斗机歼-5！

歼-5战斗机，是中国沈阳国营112厂在20世纪50年代仿制的单座单发第一代战斗机，是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机。

歼-5自1956年9月正式投入批生产，到1959年5月停产，共生产767架。

是在前苏联的米格17F战斗机的基础上，采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局，机翼为后掠式中单翼布局，后掠角45°，双梁结构，进一步提升超音速性能。机翼内侧为后退式襟翼，外侧为副翼，可以使得歼5起降时把机翼可调整不同角度。

从外观就可看出，歼5的机头采用的是圆形进气道，机身为圆形截面的流线体设计，全金属半硬壳式构造，具有体积小、重量轻、低空机动性能好、飞行速度快的特点。

起落架为可收放式前三点式起落架计，均为单轮结构。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。

歼5的座舱为密封式单人座舱，采用传统弹射座椅，可以保证飞行员在紧急情况时迅速安全地脱离飞机。

还配备了一台WP-5型离心式喷气发动机，能够提升飞机的飞行性能，具有推力功率比高的特点。

歼5的武器系统主要是则是三门固定机炮，即一门37毫米机炮加两门23毫米机炮，具有火力凶猛且威力强大的优势。但是它存在有一个缺陷，就是备弹量比较低，不利于进行争夺空优的作战。

歼5完全继承米格17F战斗机的一贯优点，低空机动性能好、火力强大、生存力高。

当然，歼5仍有很多不足之处，但是它的研制让新中国能够掌握喷气式发动机的设计制造技术，为以后的新型战斗机发展奠定了坚实基础。

后来在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功。