特种车辆采购也困难重重,进口北欧雪国的 ARFF 消防车,每辆需要 45 万美元的外汇额度,实际获批的只有 3 辆,其余的只能用济南改装厂基于黄河 JN162 底盘仿制的泡沫车来替代。
跑道钢筋原本计划采用鞍钢产的 HRB335 螺纹钢,可目前这款产品因为产量不足,尚需要由国家计划局管理调配,而鹏城计划内指标仅能满足 60% 的需求,剩下的部分只能用乡镇企业生产的 Q235 圆钢替代,并且还得经过华理大学力学实验室的严格认证。
在社会影响管理上,宝安县农民的水田按每亩 800 元进行补偿,而同期港岛新界的征地补偿高达每亩 3 万港元,这引发了多起阻工事件,后来只好追加安排征地户子女进入机场装卸队就业。
吴松英参照苏维埃联盟的 ГОСТ 标准划设 65 分贝等值线,使用国产红声牌声级计进行实际测量,红线范围内的 42 户居民搬迁至西乡安置小区,每户给予 8000 元的补偿。
外事审批也不简单,聘请港岛顾问需要市公安局出具《境外技术人员政审表》,不列颠籍导航专家约翰逊就因为曾去过湾岛旅游而被拒签,只能改由新加坡华人工程师来替代。
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在这千头万绪的工作中,吴松英清楚信息化对于机场的高效运作起着关键作用,为了彻底搞清楚机场的信息化运作方式,他特意抽出时间,不辞辛劳地前往羊城机场考察。
一走进机场,他就径直奔向值机区域。
看到工作人员正在操作设备,他立刻主动上前,满脸热情地与工作人员攀谈起来。
工作人员一边熟练地操作着设备,一边向他介绍道:“这是用琅朝微机搭配鸿蒙操作系统的值机系统……”
吴松英认真地听着,眼睛紧紧盯着屏幕上不断闪烁的信息,心里暗自琢磨:鹏城机场未来要是用上这样的值机系统,能不能也这般便捷高效呢?