第554章 Msu7 Ultra,大米俱乐部!

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发布会结束的时候,时间7点多了。

可这个时间……有点早了!!

当然,对于要上班的人来说,差不多刚好吧!发布会结束后,吃个早餐,可以准备去上班了!

可对于想要尽快体验到Msu7、Mfu7的粉丝、网友来说……线下大米之间,还没开门呢!!

部分大米之间,早上开门时间是上午的9点左右。

如果是一些大型商场、购物中心,开门时间基本是上午10点左右。

还不到八点?

最少都还要等1个多、2个小时!!

“好烦……好烦!!为什么大米之家开门时间这么晚?!”

“@雷布斯,建议今天可以让大米之家提早开门!”

“Msu7 Ultra,百公里加速1.98秒,和Mfu7一样?才三个电机?为什么Mfu7四个电机,干不过Msu7Ultra?”

“不是!Msu7 Ultra才58万?雷总,你这让友商怎么活?你让那些传统车企怎么活?”

“雷布斯这是将大米手机那一套打法,拿到汽车领域来用了!”

“雷总赛高!雷总牛啤!!Mfu7就说了……就Msu7 Ultra,58.58万起售,零百加速1.98秒、配置各方除了电机和部分零部件、工艺、以及没有预留L3无人驾驶的天息通讯系统零件,其他和Mfu7相差不大!!今后,其他车企要造性能车,需要考虑一下自己车怎么定价了!你性能干不过Msu7 Ultra,你好敬爱个高过Msu7 Ultra?!”

“Msu7 Ultra和Mfu7,真就是性能怪兽,看到Mfu7发布会刚开始,还在想2200匹马力,百公里加速1.98秒?这要是新手司机上来就驾驶这样的性能怪兽?万一出点什么问题,会造成多大的后果?!还好性能给锁了!”

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“只能说,雷总和大米公司,对此考虑还是非常周到的!”

“大米汽车俱乐部?会费才4000?各种下赛道服务……雷总这是给普及国内赛车、改装这个行业吗?!”

“别的不说,就这个大米俱乐部,就必须加入……可以想象,加入这个俱乐部,就人脉就能赚回来!”

“那我买一辆Msu7标准版,是不是能改装成Ultra?同样的性能!”

“不止!!要知道,Ultra也只是1个V6s+2个v8s电机,如果换成2个V6s+2个V8s电机,那性能直接对标Mfu7!加上Msu7运动设计、更低的风阻,理论上来说,性能各方面会比Mfu7更强!!”

“确实,Mfu7因为兼顾舒适性,其实牺牲了很大部分性能……真要玩极限,还是用Msu7来改装,绝对比Mfu7更强!!”