不冒险，就等死吧。

更何况。

刚才用钢索把两架飞机连接在一起冒不冒险？

去那座破岛上救人冒不冒险？

同样都是赌命。

再冒险一回又有何妨？

飞机持续下高度。

400米

300米

200米.

很快。

飞机的高度就已经不足100米了。

这时候。

刘长健终于连滚带爬的爬到了驾驶舱，不过当他正要进入驾驶舱提醒，却看到让他瞠目结舌的一幕。

因为坐在机长位置的陆轻舟。

此时竟然驾驶着飞机朝着远处，隐藏在黑暗中的一个岛礁撞了过去。

Pull Up，Pull Up，Pull Up

这时候。

驾驶舱内响起了‘拉升’警报声。

拉升警报声才刚刚结束。

‘too low flaps’（地势障碍）的警报声也响了起来。

但是陆轻舟就像是没有听到这个声音一样。

依然继续下压操作杆，保持飞机向下俯冲的姿态。

而在这架c919大飞机的后面。

那架ARJ-21飞机就像是被放风筝一样，紧随其后。

这时候。

那座全是礁石的岛礁已经近在眼前了。

刘长健瞠目结舌，一句话都说不出来了。

他彷佛已经看到一场十分产量的空难事故，马上就要发生了。

但是就在飞机即将撞上岛礁的时候。

就听到陆轻舟突然大声道，“拉”

然后。

就见他双手同时用力，死死的向上拉拽操作杆。

这架c919大飞机的俯冲颓势瞬间被遏制住了。

而且。

就连机头也被硬生生的拉拽了起来。

咔咔咔.咔咔咔

一阵金属扭曲的声音传入客舱。

仿佛是两股力量在相互博弈。

(本章完)

。